Главная \ Спецпредложение

Спецпредложение

Специальное предложение на 3-х осный низкорамный полуприцеп с задним свесом и трапом Meusburger TP-354.

Специальное предложение на 3-х осный низкорамный полуприцеп с задним свесом и трапом Meusburger TP-354

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

Полуприцеп низкорамный трехосный подходит для эксплуатации с тягачом на рессорной подвеске с колесной формулой 6х2.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Размеры:

Высота ССУ, мм

1 300

Длина п/п, мм

15 045

Длина верхней секции, мм

3 200

Длина площадки нижней секции (ровная погрузочная поверхность), мм

 

 11 000

Ширина п/п, мм

2 550

Высота п/п (погрузочная в груженом состоянии), мм

 890

Задний свес, мм

 800х150

Расстояние от шкворня до первой оси, мм

 9 640

Поворотный радиус, сзади на полуприцепе, мм

 2 300

Вес:

Масса полуприцепа в снаряженном состоянии , кг.

 10 000

Масса перевозимого груза, кг.

 44 000

Полная масса полуприцепа, кг.                              

54 000

Распределение нагрузки:

- на седельно-сцепное устройство, не более, кг.

- на оси полуприцепа, не более, кг.

 

18 000

36 000


ШАССИ:

- стальная сварная конструкция, состоящая из рамной передней площадки (верхняя секция) и ровной нижней площадки (нижняя секция), имеющей задний свес;
- шея ок. 300 мм.;
- усиленная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726;
- усиленное исполнение рамы для нагрузки 40 тонн на 5 метров в центре тяжести;
- внешняя обвязка полуприцепа нижней платформы не открыта;
- задний противоподкатный брус выполнен в виде удлиненного замыкающего профиля;
- механическое опорное устройство 24т. с односторонним управлением и механизмом регулирования подъема;
- пара опорных ног сзади полуприцепа;
- 2 противооткатных упора с держателями;
- два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00;

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ:

- 3 х 12 000 кг, марки BPW, усиленное исполнение для жестких дорожных условий;
- оснащение средней оси датчиками ABS;
- тормозные механизмы барабанного типа с разжимным кулаком 300/200 мм, безазбестовые тормозные накладки;
- пневмоподвеска BPW, диаметр пневморессоры – 360 мм;
- ход подвески – ок. 200 мм.;
- расстояние между осями – 1 360мм/1 360мм.

УПРАВЛЕНИЕ ОСЕЙ:

- без управления.

КРЫЛЬЯ:

- металлические крылья перед осями и за ними.

ПОЛ:

- настил из досок мягкой древесины S=50мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм. Над колесами  покрытие из рифленых стальных листов;
- приваренный на внешней обвязке, через каждые 300мм,  квадратный профиль ок. 30х30мм. длиной ок. 250мм.;

АППАРЕЛИ:

- без аппарелей.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА И БОРТА:

- передняя стенка стальная;

- боковые борта алюминиевые односекционные, откидные.

ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА:

- один держатель запасного колеса на верхней секции;

КОЛЕСА И ШИНЫ:

- 13 колес (включая одно запасное), стальные диски;
- шины 235/75R17,5, бескамерные.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
- тормозные механизмы барабанного типа;
- EBS – электронная антиблокировочная система;
- конфигурация ABS – 2S/2M;
- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами;
- без соединительных кабелей с тягачом.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

-  рабочее напряжение 24 V;
-  2 задних 5-ти камерных фонаря;
-  боковые габаритные фонари;
-  2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
-  1 проблесковый маячок сзади;
-  взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;
-  без соединительных кабелей с тягачом.

 ДРОБЕСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА И ПОКРАСКА:

- все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
- все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;
- боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;
- диски колес серебристого цвета;
- цвет шасси однотонный (по шкале RAL);
- пластиковые элементы черные, без покраски.

 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

-  3 пары стандартных крепежных мульд утопленных сбоку в верхней секции, с силой натяжения 4 000 кг.;
-  8 пар поворотных крепежных мульд для тяжеловесных грузов на нижней секции, с силой натяжения 8 000кг.;
-  8 пар грибовидных крепежных элементов сбоку на внешней раме нижней секции с ребром 24мм, с силой натяжения 5 000 кг.;
-  выдвижные уширители с обеих сторон на общую ширину 3 000мм., включая сплошной настил из деревянных брусков (место хранения брусков – верхняя секция рамы);
-  выдвижные предупреждающие таблички включающие стояночные фонари спереди на опорном устройстве и сзади перед замыкающим профилем, плавно выдвигающиеся до погрузочной ширины 3 500 мм.;
-  усиленный настил уширителей на заднем скосе;
-  2 шт.  светоотражающие таблички ECE;
-  1 шт. ящик для инструментов ПВХ.

Специальная цена:                39 500,00 Евро по курсу ЦБ РФ на день оплаты (вкл. НДС)

 Сертификация:  сертифицирован  Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

ГАРАНТИЯ:

Гарантийный срок -  12 месяца с момента продажи без ограничения пробега.

СРОК ПОСТАВКИ:       

В наличии.

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ:    

 100% предоплата.

 Прицеп-тяжеловоз Meusburger TP-354  по демпинговой цене